Демонтаж дорожных плит в Стерлитамаке, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка дорожных плит
Выезд специалиста для оценки типа плит (дорожные, аэродромные), их состояния, армирования и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза и границ демонтажа, нумерация плит при необходимости сохранения – за 1 м.п. границы	65	м.п.
Очистка поверхности плит от грязи, растительности и наплывов асфальта/бетона перед началом работ (механическая, ручная)	75	м2
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Механизированный демонтаж дорожных плит
Разрушение неармированных дорожных плит толщиной до 160 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал, без сортировки) – за 1 м³	2800	м3
Разрушение армированных дорожных плит (ПДП, 1П, 2П) толщиной до 180 мм гидромолотом с последующей выборкой арматуры – за 1 м³	4200	м3
Разрушение аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18 (толщина 140–180 мм, армированных, высокой прочности) гидромолотом – за 1 м³	5200	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции (300–400 мм) гидроножницами или гидромолотом – за 1 м³	750	м3
Извлечение целых дорожных плит краном-манипулятором (зацеп за монтажные петли или строповка) – за 1 плиту площадью до 6 м², без сохранения	1800	шт.
Извлечение целых плит с аккуратной строповкой, очисткой от раствора и складированием для повторного использования – за 1 плиту	2500	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка дорожных плит
Ручной демонтаж дорожных плит отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка дорожной плиты толщиной до 160 мм (для отделения фрагментов, устройства проёмов) – за 1 м.п. реза	2500	м.п.
Алмазная дисковая резка плиты толщиной 160–200 мм (аэродромные, усиленные) – за 1 м.п. реза	4200	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) газовой горелкой/болгаркой – за 1 стержень	200	шт.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным способом – за 1 м²	150	м2
Снятие щебёночного основания (толщина до 200 мм) с погрузкой в самосвал – за 1 м³	380	м3
Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм отбойными молотками – за 1 м²	420	м2
Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м²	55	м2
Демонтаж старого асфальтобетонного покрытия под плитами (при наличии) – за 1 м³	450	м3
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированных плит
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых дорожных плит
Механическая очистка плит от остатков раствора, грязи и высолов (щётками, скребками) – за 1 м² поверхности	180	м2
Сортировка плит по размеру, типу и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами или оголённой арматурой	85	м2
Маркировка сохранённых плит согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 плиту	65	шт.
Укладка плит на поддоны или в штабель с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	520	м3
Погрузка сохранённых плит в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта транспортных расходов) – за 1 м³	600	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	320	м3
Сдача чёрного металлолома (арматура, закладные детали, монтажные петли) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дорожных плит в Стерлитамаке

Демонтаж дорожных плит — это комплексная услуга, которая включает в себя разборку бетонного покрытия, извлечение железобетонных элементов из основания, погрузку и вывоз строительных остатков. Такая работа требуется при реконструкции дорог, замене временных покрытий, переустройстве аэродромных площадок, а также при подготовке участка под новое строительство. Чаще всего к нам обращаются, когда необходимо освободить территорию от старого дорожного полотна, демонтировать плиты ПДН или разобрать бетонное основание, которое мешает проведению земляных работ. Причинами могут быть как физический износ покрытия и разрушение бетона, так и необходимость изменить планировку объекта или выполнить ремонт инженерных коммуникаций под дорогой.

Самостоятельный снос дорожных плит без опыта и подготовки почти всегда приводит к дополнительным затратам: повреждается техника, нарушается целостность соседних конструкций, а неправильная разборка создает угрозу для рабочих и окружающих. Поэтому слом и демонтаж лучше доверить специалистам, которые понимают технологию процесса, знают, как работать с напряженным бетоном, и учитывают состояние каждой плиты. Мы подходим к задаче комплексно: оцениваем доступ к объекту, проверяем наличие скрытых коммуникаций, выбираем безопасную схему извлечения плит и сразу планируем вывоз мусора. Это позволяет избежать простоев и непредвиденных расходов на всех этапах работ.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа дорожных плит всегда начинается с визуального осмотра объекта и анализа документации. Наш мастер определяет тип покрытия, размеры плит, глубину залегания и состояние бетона. После этого разрабатывается технология разборки: для небольших объемов мы используем ручной инструмент — отбойные молотки, ломы и клинья, а для масштабных участков привлекаем специализированную технику. Применяются экскаваторы с гидромолотами, краны для строповки и подъема тяжелых элементов, а также погрузчики для оперативной очистки площадки. Все оборудование подбирается по ситуации: если плиты лежат на щебне или земляном полотне, демонтаж проходит быстрее, а если бетонное основание армировано или связано с насыпью — требуется более осторожный подход с использованием алмазной резки.

Особое внимание мы уделяем правилам безопасности. Перед началом разборки ограждается рабочая зона, обесточиваются возможные кабели, а персонал обеспечивается средствами индивидуальной защиты: касками, перчатками, спецобувью и страховочными системами. Все работы ведутся с соблюдением норм охраны труда и строительных регламентов. Технология демонтажа предусматривает поэтапное извлечение плит: сначала вскрывается дорожное покрытие по периметру, затем плиты расчленяются на фрагменты (при необходимости) и аккуратно извлекаются с помощью строп. После этого основания зачищаются от остатков бетона и щебня, чтобы подготовить площадку для дальнейшего использования. Такой порядок гарантирует сохранность окружающих конструкций и минимальный ущерб для грунта.

Разборка дорожных плит: прайс-лист

Стоимость разборки дорожных плит формируется индивидуально под каждый объект, поэтому мы не публикуем фиксированный прайс с конкретными цифрами. Итоговая цена зависит от нескольких ключевых факторов: общего объема работ, сложности доступа к участку, состояния бетонного покрытия, необходимости вывоза строительного мусора и пожеланий заказчика по срокам и организации процесса. Например, демонтаж плит на открытой площадке с удобным подъездом будет стоить дешевле, чем разборка в стесненных городских условиях или на аэродромном поле, где требуется особый допуск и координация с диспетчерскими службами.

При составлении сметы мы учитываем не только прямые затраты на работу техники и оплату труда, но и подготовительные этапы, использование расходных материалов и транспортные расходы. Для объектов, где требуется строгая сметная документация, расценки в смете могут опираться на нормативные базы ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Это позволяет заказчикам из числа государственных учреждений или крупных подрядчиков обосновать бюджет и подтвердить затраты при проверках. Чтобы узнать ориентировочную стоимость демонтажа дорожных плит на вашем объекте, достаточно сообщить нам несколько параметров: примерную площадь покрытия, тип плит (ПДН, аэродромные или дорожные плиты), характер основания и желаемый объем вывоза мусора. Мы оперативно подготовим расчет и предложим оптимальный вариант без скрытых доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем услугу демонтажа дорожных плит под ключ, которая избавляет заказчика от необходимости искать отдельную технику, рабочих и транспорт для вывоза мусора. Комплексный подход включает все этапы: от первой консультации до финальной уборки территории. Процесс начинается с того, что вы оставляете заявку или звоните нам — мы уточняем адрес объекта, объем работ и ваши требования. Затем наш инженер выезжает на место, оценивает состояние покрытия, доступность участка и согласовывает удобное время для проведения демонтажа. После подписания акта мы готовим объект: ограждаем зону, отключаем коммуникации, если это необходимо, и завозим оборудование.

Сам демонтаж выполняется в оговоренные сроки с соблюдением всех правил безопасности и технологии. Мы контролируем каждый этап: слом и разборка плит, погрузка фрагментов, очистка бетонного основания от остатков и вывоз строительных отходов на специальные полигоны. По окончании работ площадка приводится в порядок — убирается щебень, выравнивается земляное полотно, а при необходимости выполняется обратная засыпка грунтом или песком. Такой подход позволяет вам не отвлекаться на организационные вопросы и быть уверенным, что объект готов к следующему этапу строительства или благоустройства. Чтобы заказать демонтаж дорожных плит с минимальными простоями и четким планированием, свяжитесь с нами любым удобным способом: оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните по контактному телефону. Мы обсудим детали, согласуем сроки и предложим лучшее решение для вашей задачи.