| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение козлового крана | ||
| Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа | 45000 | усл. |
| Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы | 250 | м.п. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж крановых путей | ||
| Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути | 350 | м.п. |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б | 4000 | т / м3 |
| Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж металлоконструкций моста | ||
| Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2 | 150 | м2 |
| Демонтаж опор (ног) козлового крана | ||
| Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж грузоподъемных механизмов | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат | 3500 | шт. |
| Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла | 5500 | т |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Земляные работы и демонтаж фундаментов | ||
| Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением | 480 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж козлового крана в Стерлитамаке
Демонтаж козлового крана — это комплексная задача, которая включает не только разборку металлоконструкций, но и целый ряд подготовительных, организационных и завершающих мероприятий. В услугу входит: отключение крана от электроснабжения, снятие грузовой тележки и кабины управления, поэтапная разборка моста, опор и ходовых тележек, резка металла на транспортные габариты, погрузка и вывоз образовавшегося металлолома с очисткой площадки. На практике это означает, что заказчик получает освобожденную территорию, пригодную для нового строительства, перепланировки или монтажа другого оборудования.
К типовым причинам обращения за такой услугой относятся: физический износ крана, истечение назначенного срока службы, модернизация производства, перепрофилирование цеха или открытой площадки, а также аварийные ситуации, когда конструкция требует срочного сноса. Часто козловой кран разбирают перед реконструкцией железнодорожных путей, складских терминалов или строительных площадок. Кроме того, демонтаж может быть инициирован в связи с продажей объекта или необходимостью утилизации оборудования, которое больше не используется по назначению.
Почему эту работу настоятельно рекомендуется поручать профессионалам? Козловой кран — это сложная инженерная система, которая может иметь грузоподъемность 5, 10, 20 или 32 тонны, а высота и вес металлоконструкций создают серьезную опасность при неправильной разборке. Любая ошибка в последовательности снятия элементов или в расчете нагрузок способна привести к обрушению, травмам и материальному ущербу. Профессиональная бригада действует на основе заранее разработанного проекта производства работ, где учтены все нагрузки, точки строповки и безопасные маршруты перемещения грузов. Кроме того, специалисты имеют допуск к работам на высоте и с грузоподъемными механизмами, что исключает риски для посторонних и сохраняет соседние строения и коммуникации.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа козлового крана всегда строго регламентирован и начинается с детального обследования объекта на месте. На этом этапе уточняется фактическое состояние металлоконструкций, узлов соединения и фундамента. Далее составляется технологическая карта, в которой прописана последовательность разборки: от мелких навесных элементов к основным несущим частям. Сначала обесточивается и снимается электрооборудование, затем демонтируются кабина и грузовая тележка, после чего производится расчленение моста и опор на секции, удобные для транспортировки. Завершается процесс извлечением ходовых колес и рельсового пути, если он входит в зону ответственности подрядчика.
Применяемое оборудование и оснастка зависят от конкретной ситуации. В ход идет как ручной инструмент: гидравлические ножницы, болторезы, газорезательное оборудование и электрические пилы по металлу, так и крупногабаритная техника. В зависимости от доступа и габаритов крана используются автокраны, телескопические погрузчики, самоходные подъемные платформы. Для безопасного ведения работ на высоте обязательны страховочные пояса, канаты и защитные ограждения. Важно, что технология выбирается под каждый конкретный случай: где-то эффективнее применить резку на месте, где-то — укрупненную сборку для опускания целых блоков. Весь процесс строго подчиняется правилам безопасности при производстве высотных и такелажных работ. Это означает, что каждый этап контролируется ответственным лицом, ведутся журналы проведения работ, а персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты и проходит инструктаж перед началом смены.
Разборка козлового крана: прайс-лист
Один из главных вопросов для заказчика — сколько стоит демонтаж козлового крана. На итоговую расценку влияет целый ряд факторов, и мы не используем шаблонные цифры, потому что каждый объект уникален. Стоимость разборки складывается из объема работ, который зависит от грузоподъемности крана (кк, кск 5, 10, 20, 32 тонны), его конструктивных особенностей, высоты подъема и длины пролета. Значительную роль играет сложность доступа на площадку: есть ли место для разворота автокрана, требуется ли дополнительная подготовка грунта, мешают ли линии электропередач или рядом проходят действующие железнодорожные пути.
Также цена формируется с учетом состояния объекта: сильно корродированный или деформированный кран сложнее разбирать, так как многие болтовые соединения приходится срезать, а не откручивать, что увеличивает время и трудозатраты. Дополнительной статьей расходов становится необходимость вывоза мусора и утилизации металлолома. Заказчик может выбрать только снос со складированием элементов на территории или полный комплекс, включающий погрузку и вывоз. При этом пожелания клиента по срокам и графику работ также корректируют окончательную сумму.
В случаях, когда объект требует оформления сметной документации для тендера или государственного контракта, мы учитываем расценки в смете согласно действующим нормативам. При расчете могут применяться ФЕР и ГЭСН на демонтажные работы, а также классификатор ОКПД 2 для правильной группировки затрат. Использование этих сметных ориентиров позволяет обосновать каждую позицию в смете и подтвердить расценку перед контролирующими органами. Для коммерческих объектов мы предлагаем гибкий подход: смета может быть составлена как в строительных нормах, так и в свободной форме по фактическим объемам. Чтобы понять, сколько будет стоить разборка именно вашего крана, необходим выезд специалиста для оценки и составления детального коммерческого предложения.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к решению задачи: от первого звонка до вывоза последнего килограмма металлолома. Заказать демонтаж козлового крана под ключ означает доверить все этапы профессионалам и не отвлекаться на поиск субподрядчиков, аренду техники или решение административных вопросов. Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом: вы оставляете заявку на сайте или звоните, чтобы описать задачу. Наши специалисты уточняют основные параметры объекта и договариваются о выезде на место для осмотра. В назначенный день инженер производит замеры, оценивает состояние крана, доступность площадки и наличие помех, после чего готовит предварительный план работ и согласовывает его с вами.
Следующий шаг — подписание договора и согласование графика. Мы помогаем организовать подготовку объекта: при необходимости ограждаем опасную зону, освобождаем проходы и обеспечиваем временное отключение коммуникаций. Непосредственно демонтаж выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией, с постоянным контролем качества и безопасности. По завершении разборки бригада проводит уборку территории от мелкого мусора, обрезков металла и пыли. Если в договор включен вывоз, мы загружаем образовавшийся металлолом в наши машины и вывозим его на переработку или на полигон по вашему выбору. Весь процесс организован так, чтобы минимизировать простои и не создавать помех вашей основной деятельности — стройка, производство или логистика могут продолжаться с минимальными ограничениями.
Работая с нами, вы получаете не просто снос, а аккуратное освобождение пространства без повреждений фундамента и рядом расположенных объектов. Мы понимаем, что каждый день простоя оборудования или недоступности площадки обходится бизнесу в деньги, поэтому стремимся выполнять обязательства в оговоренные сроки. Чтобы инициировать процесс, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону — мы перезвоним, чтобы обсудить детали и выбрать удобное время для выезда инженера.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.