| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Вскрытие каналов, подготовка и отключение | ||
| Выезд инженера для осмотра трассы, оценки типа и состояния трубопроводов, разработки схемы демонтажа | 5000 | усл. |
| Отключение и опорожнение трубопроводов, сброс давления, установка инвентарных заглушек на действующие сети | 2500 | усл. |
| Снятие дорожного покрытия (асфальт/плитка) над каналом механизированным способом – за 1 м² | 450 | м2 |
| Вскрытие и демонтаж железобетонных плит перекрытия непроходного канала (ручной или механизированный) – за 1 плиту | 1200 | шт. |
| Механизированное вскрытие траншеи экскаватором до уровня дна канала (глубина до 2 м) – за 1 м³ | 300 | м3 |
| Ручная докопка и зачистка стенок канала в местах пересечения с подземными коммуникациями – за 1 м.п. | 650 | м.п. |
| Устройство временных креплений стенок траншеи (щиты, распорки) для безопасного доступа – за 1 м² | 280 | м2 |
| Демонтаж изоляции и защитных покрытий в канале | ||
| Снятие минераловатных прошивных матов с поверхности труб (без сохранения) – за 1 м² | 180 | м2 |
| Демонтаж пенополиуретановых (ППУ) скорлуп в полиэтиленовой или оцинкованной оболочке – за 1 м.п. трубы | 350 | м.п. |
| Демонтаж оцинкованного или алюминиевого защитного кожуха поверх изоляции – за 1 м² | 220 | м2 |
| Удаление старой асбестовой изоляции с увлажнением и упаковкой в герметичную плёнку (меры безопасности) – за 1 м² | 450 | м2 |
| Механическая зачистка поверхности труб от остатков битумной мастики и праймера – за 1 м² | 150 | м2 |
| Демонтаж стальных труб в непроходных каналах | ||
| Газовая резка и демонтаж стальной трубы диаметром 57–89 мм (разводящие сети, спутники) – за 1 м.п. | 480 | м.п. |
| Демонтаж стальной трубы диаметром 108–159 мм (магистральные участки) – за 1 м.п. | 700 | м.п. |
| Демонтаж стальной трубы диаметром 219–325 мм (с такелажными работами, резка внутри канала) – за 1 м.п. | 1200 | м.п. |
| Демонтаж стальной трубы диаметром 377–530 мм (с применением крана-манипулятора для подъёма) – за 1 м.п. | 1900 | м.п. |
| Резка и извлечение сварного отвода (колена) диаметром до 219 мм – за 1 шт. | 1400 | шт. |
| Демонтаж сварного тройника или крестовины диаметром 108–219 мм – за 1 шт. | 2000 | шт. |
| Газовая резка стальной трубы на транспортабельные секции для подъёма из канала (за 1 рез) | 400 | рез |
| Демонтаж чугунных, пластиковых и асбестоцементных труб | ||
| Демонтаж чугунной раструбной трубы диаметром 100 мм (канализация/водопровод, расчеканка стыков) – за 1 м.п. | 680 | м.п. |
| Демонтаж чугунного отвода или тройника диаметром 50–100 мм (расчеканка, прогрев серы при необходимости) – за 1 шт. | 900 | шт. |
| Демонтаж полиэтиленовой (ПЭ) трубы диаметром 110–160 мм (сварные стыки, механическая резка) – за 1 м.п. | 420 | м.п. |
| Демонтаж ПВХ/ПП канализационной трубы диаметром 110 мм (раструбное соединение) – за 1 м.п. | 320 | м.п. |
| Демонтаж асбестоцементной трубы диаметром 100–150 мм (с увлажнением, упаковкой и мерами предосторожности) – за 1 м.п. | 600 | м.п. |
| Демонтаж запорной арматуры и компенсаторов внутри каналов | ||
| Демонтаж фланцевой задвижки диаметром 50–100 мм (чугун/сталь, с разбором болтов) – за 1 шт. | 2400 | шт. |
| Демонтаж задвижки диаметром 150–300 мм (с такелажными работами в стеснённых условиях) – за 1 шт. | 5800 | шт. |
| Демонтаж сильфонного компенсатора диаметром до 300 мм (разбор фланцев/сварных швов) – за 1 шт. | 3800 | шт. |
| Демонтаж П-образного компенсатора (гнутого) диаметром до 219 мм – за 1 шт. | 5200 | шт. |
| Демонтаж спускного крана или воздушного клапана (резьбового) – за 1 шт. | 450 | шт. |
| Демонтаж опор, подвесок и неподвижных конструкций | ||
| Демонтаж металлической скользящей опоры (хомут, ползун) для труб диаметром до 219 мм – за 1 опору | 800 | шт. |
| Демонтаж катковой опоры (роликовой) с извлечением катков и плиты – за 1 опору | 1300 | шт. |
| Ручное разрушение бетонной неподвижной опоры (щитовой) в канале отбойными молотками – за 1 шт. | 4800 | шт. |
| Механизированное разрушение железобетонной опоры гидромолотом с поверхности (при возможности) – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Демонтаж металлической подвески (тяги, траверсы) крепления труб к стенкам канала – за 1 точку | 450 | точка |
| Срезка анкерных болтов и закладных деталей с бетонного дна канала (газорезка) – за 1 узел | 250 | узел |
| Обратная засыпка, восстановление и рекультивация | ||
| Послойная засыпка пазух и траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м³ | 500 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки над демонтированным каналом (ремонт) – за 1 м² | 950 | м2 |
| Восстановление плодородного слоя и планировка (рекультивация) – за 1 м² | 120 | м2 |
| Вывоз, утилизация и уборка | ||
| Погрузка строительного мусора (бетон, изоляция, металлолом) экскаватором в самосвалы – за 1 м³ | 150 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома (стальные трубы, арматура, опоры) с объекта – при накоплении от 200 кг | догов. | т |
| Вывоз цветного металлолома (медь, алюминий) – при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Вывоз неметаллических отходов (минвата, асбест, пластик) на лицензированный полигон (класс IV-V) – за 1 м³ | 450 | м3 |
| Обеспыливание и влажная уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость извлечённого металла, передача документов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж трубопроводов в непроходных каналах в Стерлитамаке
Демонтаж трубопроводов в непроходных каналах — это комплекс работ по разборке и извлечению инженерных сетей, которые проложены в замкнутых подземных или наземных конструкциях без возможности свободного прохода персонала. Такая услуга востребована при реконструкции квартальных сетей, замене изношенных коммуникаций, переустройстве тепловых трасс или водоводов, а также при ликвидации аварийных участков. Чаще всего заказчиками выступают управляющие компании, промышленные предприятия, подрядные организации и собственники объектов, чьи инженерные системы требуют обновления или полного сноса устаревших элементов.
Основные причины обращения — физический износ труб, изменение проектных решений, необходимость освободить канал для прокладки новых магистралей, а также подготовка территории под застройку. Работы в непроходных каналах отличаются ограниченным доступом: ширина и высота сечения часто не позволяют человеку перемещаться внутри, поэтому демонтаж ведется через специальные окна или шурфы. Это повышает сложность каждого этапа и требует точного соблюдения правил безопасности. Доверять такую задачу стоит профессионалам, поскольку самостоятельный слом или разбор труб без должной подготовки чреваты обрушением конструкций, повреждением соседних коммуникаций и травмами. Специалисты оценивают состояние канала, диаметр трубы, материал и степень коррозии, после чего выбирают безопасную технологию извлечения с минимальным воздействием на несущие элементы.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа в непроходных каналах строится на поэтапном подходе, где каждый шаг согласуется с проектом производства работ. Сначала проводят визуальный и инструментальный осмотр, определяют места вскрытия — так называемые окна или шурфы, через которые обеспечат доступ к трубопроводу. Затем отключают коммуникации, дренируют остатки среды и подготавливают участок для разборки. В зависимости от материала труб (сталь, чугун, полимеры) и их диаметра применяют ручной инструмент, гидравлические ножницы, отрезные машины или краны для извлечения тяжелых секций.
Порядок работ всегда включает мероприятия по проветриванию и газоанализу в замкнутом пространстве, поскольку в непроходных каналах могут скапливаться опасные газы. Используются средства индивидуальной защиты, страховочные системы и взрывобезопасное оборудование. При необходимости привлекается техника с манипуляторами или кранами, чтобы поднять и выгрузить фрагменты труб через монтажные проемы. Для одноячейковых и проходных каналов подходы различаются: если в проходных еще можно организовать перемещение рабочих, то в непроходных вся разборка ведется дистанционно или через ограниченные люки. Правила безопасности ужесточаются — каждый этап сопровождается контролем состояния ограждений, устойчивости стенок и креплений. После снятия трубопровода производится зачистка канала от мусора и остатков изоляции, что подготавливает пространство для новых сетей или обратной засыпки. Используемые методы и технические средства всегда подбираются под конкретные условия, чтобы сохранить целостность соседних конструкций и обеспечить бесперебойность соседних систем.
Разборка трубопроводов в непроходных каналах: прайс-лист
Стоимость разборки трубопроводов в непроходных каналах формируется индивидуально, поскольку каждый объект имеет уникальные параметры. На итоговую расценку влияют объем работ — метраж и диаметр трубы, сложность доступа к месту демонтажа, глубина залегания, материал и степень износа сетей. Также в расчет включаются необходимость вскрытия асфальтового или грунтового покрытия, оборудование дополнительных шурфов и окон, применение крана или другой техники, а также логистика вывоза строительного мусора.
Для объектов, где требуется сметная документация, мы ориентируемся на актуальные расценки в смете с применением сборников ФЕР и ГЭСН. Это позволяет заказчику обосновать бюджет перед контролирующими органами или инвесторами. Код ОКПД 2 для подобных услуг помогает корректно классифицировать работы в тендерной документации. При формировании сметы учитываются не только прямые трудозатраты, но и коэффициенты на стесненные условия, высотность и сезонность. Помимо основной разборки, в стоимость могут быть включены подготовительные операции, временное крепление конструкций и зачистка канала. Мы всегда предлагаем прозрачную структуру затрат, чтобы клиент видел, из чего складывается цена, и мог скорректировать объем под свой бюджет. Окончательный расчет производится после выезда инженера на объект — он фиксирует реальное состояние канала, доступность проема и необходимые меры безопасности, что исключает дополнительные начисления в процессе выполнения.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу трубопроводов в непроходных каналах означает, что мы берем на себя весь цикл — от первого осмотра до полной уборки территории. Это избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для вскрытия, резки, вывоза и восстановления благоустройства. Начало сотрудничества — это заявка, после которой наши специалисты связываются для уточнения деталей и назначают дату выезда на объект. В ходе оценки они изучают проектную документацию, делают обмеры, проверяют состояние канала и согласовывают с вами оптимальный способ разбора.
Далее составляется график работ, подписывается договор, и мы готовим объект: ограждаем зону, организуем подъезд техники, готовим инструмент и средства защиты. Все этапы выполняются с соблюдением оговоренного порядка, без лишних простоев и задержек. После завершения демонтажа мы очищаем канал от остатков труб и изоляции, вывозим мусор на полигон и при необходимости восстанавливаем разрушенные поверхности. Такой подход под ключ ценен тем, что вы получаете готовый результат без оперативного контроля каждого действия — достаточно утвердить план и принимать работу по факту. Чтобы начать, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам по телефону, указанному на сайте. Менеджер ответит на все вопросы по срокам и расценкам, а инженер выедет на площадку в удобное для вас время. Работаем аккуратно, без ущерба для смежных сетей и с обязательным соблюдением всех норм промышленной безопасности.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.