| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж транспортных светофоров | ||
| Демонтаж транспортного светофора на металлической стойке (без демонтажа стойки) | 1200 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на Г-образной опоре (с автовышки) | 2500 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на растяжке (над проезжей частью) | 3500 | шт. |
| Демонтаж светодиодного транспортного светофора (плоский, на кронштейне) | 1100 | шт. |
| Демонтаж консольного светофора (длина консоли до 6 м) с применением автовышки и газорезки | догов. | шт. |
| Демонтаж пешеходных светофоров | ||
| Демонтаж пешеходного светофора на отдельной стойке (без демонтажа стойки) | 800 | шт. |
| Демонтаж пешеходного светофора на одной опоре с транспортным (сдвоенный, раздельное снятие) | 950 | шт. |
| Демонтаж звукового сигнализатора пешеходного перехода (ТРИОЛЬ, СИГНАЛ и аналоги) | 450 | шт. |
| Демонтаж табло обратного отсчёта времени (ТООВ) с кронштейна или стойки | 600 | шт. |
| Демонтаж опор и стоек светофоров | ||
| Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж Г-образной или П-образной металлической опоры светофора (газорезка, поэлементно) | 4500 | м3 |
| Демонтаж кронштейна крепления светофора на столбе освещения или контактной сети | 250 | шт. |
| Демонтаж контроллеров и кабельных сетей | ||
| Демонтаж дорожного контроллера (ДК, ДКС) с отключением питания и разборкой соединений | 1500 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий питания и управления (из траншей, лотков, с опор) – за 1 м кабеля | 150 | м.п. |
| Демонтаж детекторов транспорта (индуктивных петель, радарных датчиков) с разделкой в асфальте | 1200 | шт. |
| Демонтаж фундаментов и оснований | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойку светофора (столбчатый) экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) | 8000 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (стойки, кронштейны, светофоры) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа светофорного объекта | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж светофорного оборудования | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж светофора в Стерлитамаке
Под демонтажом светофора мы понимаем комплексное выполнение работ по снятию, разборке и вывозу оборудования, которое утратило свою функциональность либо подлежит замене. В услугу входит отключение от питающих сетей, снятие светофорных голов, разборка опорных конструкций, кронштейнов и фундаментных оснований, а также последующая уборка территории с вывозом образовавшегося мусора. Такая задача возникает при плановой модернизации дорожной инфраструктуры, замене устаревшего оборудования на новое, изменении схемы организации движения или при расчистке площадки под строительство. Нередко необходимость в сносе старых конструкций появляется после дорожно-транспортных происшествий, когда поврежденный объект требует оперативного удаления, а также в случаях, когда объект мешает проведению земляных или фасадных работ.
Доверить демонтаж светофора профессионалам целесообразно по нескольким причинам. Во-первых, работы ведутся на высоте и часто рядом с проезжей частью, что создает повышенный риск для неподготовленного человека. Во-вторых, светофорное оборудование подключено к электрическим сетям, и его отключение требует понимания принципов электробезопасности. В-третьих, конструкции могут быть тяжелыми и иметь значительную парусность, поэтому их снятие и опускание должны выполняться с соблюдением специальных правил строповки. Кроме того, разборка фундаментных частей нередко требует применения перфораторов и отбойных молотков, работа с которыми без должного опыта может привести к травмам. Обращение к специалистам гарантирует, что все этапы будут проведены в строгом соответствии с действующими нормами, а конечный результат позволит избежать простоев основного производства или строительства.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки светофора всегда строится исходя из конкретных условий на объекте. Прежде всего, мы оцениваем тип опоры: это может быть отдельно стоящая стойка, навесная конструкция на кронштейне или тросовая подвеска над перекрестком. После отключения питания и проверки отсутствия напряжения выполняется последовательный слом креплений, после чего светофорные секции аккуратно снимаются и опускаются на землю. Затем мы переходим к разбору самой опорной части. Если фундамент бетонный, применяется ручной электрический инструмент и отбойное оборудование для разрушения бетона. В случае, когда основание металлическое, используется газорезка или болгарка с отрезными кругами. Все элементы сортируются: цветной и черный металл отправляются на утилизацию, крупные бетонные фрагменты загружаются в контейнер для последующего вывоза.
Порядок работ всегда предусматривает использование только исправной техники и средств индивидуальной защиты. В зависимости от сложности доступа и высоты объекта мы применяем лестницы, телескопические вышки или автогидроподъемники. При необходимости для подъема тяжелых частей используется автомобильный кран, но в большинстве случаев демонтаж проводится с помощью ручного такелажного инструмента: талей, полиспастов и строп. Это позволяет выполнить разборку аккуратно, даже если светофор расположен в стесненных городских условиях или вблизи других коммуникаций. Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе на высоте — все сотрудники обеспечены страховочными привязями и касками. Ограждение рабочей зоны и выставление временных знаков позволяют исключить риски для пешеходов и транспорта. Соблюдение этих правил гарантирует, что снос и последующая уборка пройдут без аварийных ситуаций и непредвиденных задержек.
Разборка светофора: прайс-лист
Формирование расценки на демонтаж светофора — это индивидуальный процесс, который зависит от ряда объективных факторов. Окончательная стоимость складывается из объема работ, требуемого для полной разборки конструкции, сложности доступа к объекту, состояния самого светофорного оборудования и фундамента, а также необходимости утилизации и вывоза строительного мусора. Например, простой демонтаж на земле без высотных работ будет стоить иначе, чем снятие крупногабаритной системы на оживленном перекрестке с необходимостью организации временного объезда. Также на итоговую сумму влияет пожелание заказчика о сохранности отдельных элементов — если требуется бережное снятие приборов для их дальнейшего использования, то это требует более аккуратной технологии и дополнительного времени.
В тех случаях, когда выполняется снос или разбор в рамках бюджетного объекта или по государственному контракту, мы используем проверенные сметные методики. Расценки в смете при этом могут включать в себя расценки по сборникам ФЕР и ГЭСН, которые учитывают трудозатраты, работу машин и механизмов, а также накладные расходы. Для корректного оформления документации мы применяем коды ОКПД 2, что позволяет унифицировать расчеты и упростить согласование. Мы всегда заранее обсуждаем с заказчиком все детали, чтобы итоговый расчет в смете был прозрачным и обоснованным. Окончательная стоимость определяется после выезда специалиста на объект, где он оценивает реальное состояние конструкций и условия проведения работ. Такой подход гарантирует, что расценка будет справедливой как для частного лица, так и для управляющей компании или подрядной организации.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную организацию процесса «под ключ», что означает полное освобождение заказчика от технических хлопот. Весь путь начинается с обращения: вы оставляете заявку по телефону или через форму на сайте, и наш специалист связывается с вами для уточнения параметров объекта. На следующем этапе мы выезжаем на место для осмотра, проводим необходимые замеры и согласовываем удобное время проведения работ. После утверждения всех деталей составляется план, в котором прописывается порядок действий, количество задействованной техники и сроки выполнения. В оговоренный день бригада прибывает на объект, подготавливает рабочую зону, выполняет демонтаж и все сопутствующие операции — от отключения электричества до финальной зачистки участка.
Особое внимание мы уделяем завершающей стадии: после того как слом конструкций завершен, мы проводим тщательную уборку территории и организуем вывоз всех образовавшихся отходов. Это позволяет заказчику сразу приступить к следующим этапам строительства, благоустройства или монтажа нового оборудования без лишних простоев. Мы помогаем организовать весь процесс так, чтобы он вписывался в общий график вашего проекта и не создавал неудобств для окружающих. Чтобы получить детальную консультацию и обсудить условия проведения работ, достаточно связаться с нами удобным способом. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы оперативно ответим на все вопросы, а при необходимости приедем на объект уже в день обращения для первичной оценки. Работаем аккуратно, с соблюдением всех норм и без лишнего шума, чтобы вы могли быть уверены в результате.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.