+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Стерлитамак
  • Согласуем выезд после обращения
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Условия выполнения указываем в договоре
  • График работ утверждаем заранее

Демонтаж светофора

  • Утилизация и вывоз мусора
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж транспортных светофоров
Демонтаж транспортного светофора на металлической стойке (без демонтажа стойки) 1200 шт.
Демонтаж транспортного светофора на Г-образной опоре (с автовышки) 2500 шт.
Демонтаж транспортного светофора на растяжке (над проезжей частью) 3500 шт.
Демонтаж светодиодного транспортного светофора (плоский, на кронштейне) 1100 шт.
Демонтаж консольного светофора (длина консоли до 6 м) с применением автовышки и газорезки догов. шт.
Демонтаж пешеходных светофоров
Демонтаж пешеходного светофора на отдельной стойке (без демонтажа стойки) 800 шт.
Демонтаж пешеходного светофора на одной опоре с транспортным (сдвоенный, раздельное снятие) 950 шт.
Демонтаж звукового сигнализатора пешеходного перехода (ТРИОЛЬ, СИГНАЛ и аналоги) 450 шт.
Демонтаж табло обратного отсчёта времени (ТООВ) с кронштейна или стойки 600 шт.
Демонтаж опор и стоек светофоров
Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением 650 шт.
Демонтаж Г-образной или П-образной металлической опоры светофора (газорезка, поэлементно) 4500 м3
Демонтаж кронштейна крепления светофора на столбе освещения или контактной сети 250 шт.
Демонтаж контроллеров и кабельных сетей
Демонтаж дорожного контроллера (ДК, ДКС) с отключением питания и разборкой соединений 1500 шт.
Демонтаж кабельных линий питания и управления (из траншей, лотков, с опор) – за 1 м кабеля 150 м.п.
Демонтаж детекторов транспорта (индуктивных петель, радарных датчиков) с разделкой в асфальте 1200 шт.
Демонтаж фундаментов и оснований
Демонтаж железобетонного фундамента под стойку светофора (столбчатый) экскаватором с гидромолотом 1900 м3
Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) 8000 м3
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (стойки, кронштейны, светофоры) по видам догов. т
Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации движения на период демонтажа светофорного объекта 12000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж светофорного оборудования 30000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж светофора в Стерлитамаке

Под демонтажом светофора мы понимаем комплексное выполнение работ по снятию, разборке и вывозу оборудования, которое утратило свою функциональность либо подлежит замене. В услугу входит отключение от питающих сетей, снятие светофорных голов, разборка опорных конструкций, кронштейнов и фундаментных оснований, а также последующая уборка территории с вывозом образовавшегося мусора. Такая задача возникает при плановой модернизации дорожной инфраструктуры, замене устаревшего оборудования на новое, изменении схемы организации движения или при расчистке площадки под строительство. Нередко необходимость в сносе старых конструкций появляется после дорожно-транспортных происшествий, когда поврежденный объект требует оперативного удаления, а также в случаях, когда объект мешает проведению земляных или фасадных работ.

Доверить демонтаж светофора профессионалам целесообразно по нескольким причинам. Во-первых, работы ведутся на высоте и часто рядом с проезжей частью, что создает повышенный риск для неподготовленного человека. Во-вторых, светофорное оборудование подключено к электрическим сетям, и его отключение требует понимания принципов электробезопасности. В-третьих, конструкции могут быть тяжелыми и иметь значительную парусность, поэтому их снятие и опускание должны выполняться с соблюдением специальных правил строповки. Кроме того, разборка фундаментных частей нередко требует применения перфораторов и отбойных молотков, работа с которыми без должного опыта может привести к травмам. Обращение к специалистам гарантирует, что все этапы будут проведены в строгом соответствии с действующими нормами, а конечный результат позволит избежать простоев основного производства или строительства.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология разборки светофора всегда строится исходя из конкретных условий на объекте. Прежде всего, мы оцениваем тип опоры: это может быть отдельно стоящая стойка, навесная конструкция на кронштейне или тросовая подвеска над перекрестком. После отключения питания и проверки отсутствия напряжения выполняется последовательный слом креплений, после чего светофорные секции аккуратно снимаются и опускаются на землю. Затем мы переходим к разбору самой опорной части. Если фундамент бетонный, применяется ручной электрический инструмент и отбойное оборудование для разрушения бетона. В случае, когда основание металлическое, используется газорезка или болгарка с отрезными кругами. Все элементы сортируются: цветной и черный металл отправляются на утилизацию, крупные бетонные фрагменты загружаются в контейнер для последующего вывоза.

Порядок работ всегда предусматривает использование только исправной техники и средств индивидуальной защиты. В зависимости от сложности доступа и высоты объекта мы применяем лестницы, телескопические вышки или автогидроподъемники. При необходимости для подъема тяжелых частей используется автомобильный кран, но в большинстве случаев демонтаж проводится с помощью ручного такелажного инструмента: талей, полиспастов и строп. Это позволяет выполнить разборку аккуратно, даже если светофор расположен в стесненных городских условиях или вблизи других коммуникаций. Особое внимание уделяется правилам безопасности при работе на высоте — все сотрудники обеспечены страховочными привязями и касками. Ограждение рабочей зоны и выставление временных знаков позволяют исключить риски для пешеходов и транспорта. Соблюдение этих правил гарантирует, что снос и последующая уборка пройдут без аварийных ситуаций и непредвиденных задержек.

Разборка светофора: прайс-лист

Формирование расценки на демонтаж светофора — это индивидуальный процесс, который зависит от ряда объективных факторов. Окончательная стоимость складывается из объема работ, требуемого для полной разборки конструкции, сложности доступа к объекту, состояния самого светофорного оборудования и фундамента, а также необходимости утилизации и вывоза строительного мусора. Например, простой демонтаж на земле без высотных работ будет стоить иначе, чем снятие крупногабаритной системы на оживленном перекрестке с необходимостью организации временного объезда. Также на итоговую сумму влияет пожелание заказчика о сохранности отдельных элементов — если требуется бережное снятие приборов для их дальнейшего использования, то это требует более аккуратной технологии и дополнительного времени.

В тех случаях, когда выполняется снос или разбор в рамках бюджетного объекта или по государственному контракту, мы используем проверенные сметные методики. Расценки в смете при этом могут включать в себя расценки по сборникам ФЕР и ГЭСН, которые учитывают трудозатраты, работу машин и механизмов, а также накладные расходы. Для корректного оформления документации мы применяем коды ОКПД 2, что позволяет унифицировать расчеты и упростить согласование. Мы всегда заранее обсуждаем с заказчиком все детали, чтобы итоговый расчет в смете был прозрачным и обоснованным. Окончательная стоимость определяется после выезда специалиста на объект, где он оценивает реальное состояние конструкций и условия проведения работ. Такой подход гарантирует, что расценка будет справедливой как для частного лица, так и для управляющей компании или подрядной организации.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексную организацию процесса «под ключ», что означает полное освобождение заказчика от технических хлопот. Весь путь начинается с обращения: вы оставляете заявку по телефону или через форму на сайте, и наш специалист связывается с вами для уточнения параметров объекта. На следующем этапе мы выезжаем на место для осмотра, проводим необходимые замеры и согласовываем удобное время проведения работ. После утверждения всех деталей составляется план, в котором прописывается порядок действий, количество задействованной техники и сроки выполнения. В оговоренный день бригада прибывает на объект, подготавливает рабочую зону, выполняет демонтаж и все сопутствующие операции — от отключения электричества до финальной зачистки участка.

Особое внимание мы уделяем завершающей стадии: после того как слом конструкций завершен, мы проводим тщательную уборку территории и организуем вывоз всех образовавшихся отходов. Это позволяет заказчику сразу приступить к следующим этапам строительства, благоустройства или монтажа нового оборудования без лишних простоев. Мы помогаем организовать весь процесс так, чтобы он вписывался в общий график вашего проекта и не создавал неудобств для окружающих. Чтобы получить детальную консультацию и обсудить условия проведения работ, достаточно связаться с нами удобным способом. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы оперативно ответим на все вопросы, а при необходимости приедем на объект уже в день обращения для первичной оценки. Работаем аккуратно, с соблюдением всех норм и без лишнего шума, чтобы вы могли быть уверены в результате.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.