Антидронное ограждение аэродрома в Стерлитамаке, услуги и цены

Прайс-лист

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэродрома»	от 15 000 ₽	усл.
Проектирование границ и высот защитного контура	от 350 ₽	м²
Защита стоянок и технических зон без создания помех движению воздушных судов	от 6 500 ₽	м²
Монтаж защитной конструкции	от 4 500 ₽	м²
Ремонт защитной конструкции	от 1 500 ₽	м²
Демонтаж защитной конструкции	от 700 ₽	м²

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэродрома в Стерлитамаке

Антидронное ограждение аэродрома — это физическая защитная ограждающая конструкция, предназначенная для предотвращения несанкционированного проникновения беспилотных летательных аппаратов в охраняемое воздушное пространство над территорией аэродрома, а также для защиты наземных объектов от падения дронов и их фрагментов. В отличие от средств радиоэлектронной борьбы, обнаружения или подавления сигналов, данное решение представляет собой пассивную механическую защиту, которая не зависит от электропитания, не создаёт помех и работает автономно.

Защита аэродрома от дронов применяется для прикрытия следующих зон и объектов:

взлётно-посадочных полос и рулёжных дорожек;
мест стоянки воздушных судов и перронов;
ангаров, технических и административных зданий;
складов горюче-смазочных материалов и спецтехники;
радиотехнического и светосигнального оборудования;
периметральных зон и технологических проходов.

Конструктивно защитное ограждение аэродрома может выполняться в нескольких вариантах: верхнее перекрытие (купол или навес над объектом), боковое ограждение по периметру, а также комбинированная схема, сочетающая оба принципа. Выбор конкретного типа определяется геометрией защищаемой территории, высотностью зданий и сооружений, наличием существующих несущих конструкций, которые можно задействовать, и требованиями к сохранению габаритов для движения воздушных судов и спецтранспорта.

В состав защитной ограждающей конструкции (ЗОК) входят:

несущие опоры или мачты, воспринимающие ветровые и снеговые нагрузки;
каркас, объединяющий опоры в единую пространственную систему;
тросовые системы и растяжки для распределения усилий;
защитная сетка или защитное полотно с определённым размером ячейки;
узлы крепления к опорам, фундаментам или существующим конструкциям;
элементы натяжения и фиксации полотна.

Параметры антидронной защиты не могут быть типовыми: они определяются расчётной схемой и проектным решением, которые учитывают преобладающие направления ветра, снеговой район, категорию объекта, интенсивность возможных угроз и режим эксплуатации территории. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования», а также действующие строительные нормы для металлоконструкций. Конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта.

Работы по изготовлению и монтажу антидронного ограждения аэродрома в Стерлитамаке выполняются с учётом логистики, климатических особенностей региона и режимности территории. Установка конструкций на действующем аэродроме требует согласования порядка производства работ, чтобы не нарушать технологические процессы и не создавать помех для полётов.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэродрома от БПЛА

Расчёт стоимости и проектирование защиты аэродрома от БПЛА начинается со сбора исходных данных. Для подготовки технического решения заказчику необходимо предоставить:

план или схему защищаемой территории с указанием размеров и конфигурации;
протяжённость участков, подлежащих перекрытию, и их геометрию;
расположение зданий, сооружений и оборудования на объекте;
сведения о существующих несущих конструкциях, которые можно использовать;
предполагаемые места установки опор и возможность устройства фундаментов;
схему организации движения — проезды, ворота, технологические проходы;
фотографии объекта и проблемных зон;
особенности эксплуатации и требования режимных служб.

На основе этих данных выполняется предварительный подбор конструктивной схемы: определяется тип перекрытия (верхнее, боковое или комбинированное), шаг опор, необходимость устройства тросовых систем, материал и тип защитного полотна. Затем формируется состав материалов и объём работ, что позволяет рассчитать стоимость.

На стоимость антидронного ограждения аэродрома влияют:

тип конструкции и её геометрические параметры;
общая площадь и протяжённость защищаемой зоны;
количество и высота опор, сложность их фундаментов;
объём металлоконструкций и тип защитных элементов;
сложность узлов крепления и необходимость усиления существующих конструкций;
условия монтажа, включая работу на высоте и в стеснённых условиях;
необходимость демонтажа существующих конструкций или их фрагментов;
сложность проекта и объём проектной документации;
логистика доставки материалов и конструкций;
срочность выполнения работ;
дополнительные требования заказчика.

Цена за погонный метр применяется для линейных участков бокового ограждения, а цена за м2 — для площадных конструкций верхнего перекрытия. При формировании расценки учитывается полный цикл: проектирование, изготовление, доставка, монтаж и последующее обслуживание. Конкретные значения стоимости определяются после получения исходных данных и согласования технического решения.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэродрома

Работы по созданию защитного ограждения аэродрома выполняются в следующей последовательности:

сбор исходных данных и при необходимости обследование объекта;
выполнение расчёта и выбор конструктивного решения;
разработка проектной документации;
изготовление элементов конструкции на производстве;
подготовка территории и устройство фундаментов или опорных площадок;
доставка готовых элементов на объект;
установка опор, сборка каркаса, монтаж тросовых систем;
натяжение и закрепление защитного полотна;
контроль качества монтажа, проверка креплений и геометрии конструкции;
приёмка выполненных работ.

Для пассивных защитных конструкций не проводится проверка работоспособности в смысле электронных систем, однако выполняется контроль натяжения полотна, проверка узлов крепления, осмотр смонтированной конструкции и оценка соответствия проектной геометрии. Это позволяет своевременно выявить ослабшие соединения, деформации или повреждения элементов.

В процессе эксплуатации защитное ограждение аэродрома требует периодического осмотра и обслуживания. При необходимости выполняется ремонт — замена повреждённых участков сетки, вышедших из строя элементов крепления, отдельных опор или тросов. Замена элементов производится без полного демонтажа конструкции, что позволяет сохранить защитные свойства территории. Также возможен частичный или полный демонтаж с последующим повторным монтажом на новом месте, если объект переносится или реконструируется.

Компания выполняет продажу отдельных элементов и комплектующих — защитных сеток, тросов, узлов крепления, опорных элементов, что позволяет заказчику самостоятельно проводить мелкий ремонт или пополнять запас расходных материалов. Для линейных конструкций цена за погонный метр может рассчитываться отдельно при замене участков ограждения.

Как заказать антидронное ограждение аэродрома под ключ

Заказать антидронное ограждение аэродрома под ключ можно в несколько этапов. Первоначально заказчик обращается в компанию и передаёт имеющиеся исходные данные: назначение объекта, размеры и конфигурацию защищаемой зоны, план или схему территории, фотографии, описание условий эксплуатации. На этом этапе достаточно ориентировочной информации, чтобы специалисты могли предложить предварительное решение.

При необходимости выполняется обследование объекта — выезд специалистов для уточнения геометрии, состояния существующих конструкций, условий монтажа и режимных ограничений. По результатам обследования и переданных данных подбирается предварительное конструктивное решение, выполняется расчёт и определяется ориентировочная стоимость.

Далее следует согласование технического решения с заказчиком, при необходимости вносятся корректировки. После утверждения выполняется проектирование — разработка проектной документации, включающей расчётную схему, узлы крепления, спецификацию материалов. Затем производится изготовление элементов конструкции, их доставка на объект и монтаж в соответствии с проектом.

Завершающий этап — контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения защитного полотна, проверка геометрии смонтированной конструкции и приёмка результата заказчиком. При необходимости компания выполняет последующее обслуживание, ремонт, замену элементов и демонтаж.

Чтобы получить расчёт стоимости и проектирование защиты аэродрома от БПЛА, достаточно оставить заявку или связаться с компанией «Легион Строй». Специалисты помогут определить оптимальное решение, подберут конструктивную схему и подготовят коммерческое предложение с учётом особенностей конкретного объекта в Стерлитамаке и условиях эксплуатации. Обращение не обязывает заказчика к немедленному заключению договора — первоначальный расчёт выполняется для оценки объёма работ и планирования бюджета.